Les Classiques sont des compétitions sur route qui se célèbrent en une journée d’une seule étape.
Parmi les plus célèbres se trouvent le “Milan-San Rémo”, qui est la première course du calendrier, avec 280 Km; le “Tour des Flandres”; le “Paris-Roubaix”, organisé pour la première fois en 1896; le “Giro de Lombardie”, qui a débuté en 1905 et finalement le “Liège-Bastogne-Liège”, qui date de 1890.
Le “Championnat du Monde” était aussi une course d’une seule étape, jusqu’à ce qu’en 1994, une épreuve contre la montre a été rajoutée.
Le nombre de cases de chaque étape dépend des préférences des joueurs, au minimum 60 et au maximum ce que l'on veut (on peut allonger le circuit en ajoutant au tronçon final les plaques droites et courbes du début dont on n'a plus besoin, ou bien en utilisant un circuit fermé que l'on parcourt deux fois).
Dans "Arrivée" (page 14 des règles du jeu) on explique comment classer les cyclistes au fur et à mesure qu'ils terminent l'étape pour établir l'ordre d'arrivée. Dans ce type de course, il suffit d'avoir les trois premiers classés, mais pour cela tous les cyclistes qui sont en condition de passer la ligne d'arrivée dans une même ronde de jeu doivent jouer. Le vainqueur n'est pas le cycliste qui passe la ligne d'arrivée le premier, mais celui qui arrive le plus loin possible après cette dernière ronde. Plus.
Dans les Classiques, courses d'une seule étape, l'important c'est le podium. Et la stratégie habituelle consiste à ce que deux coureurs de chaque équipe cherchent à se positionner dans la roue d'un autre afin de gagner des bons pour le cycliste le mieux placé, leur leader, même si les positions changent de façon inattendue et qu'il n'y a pas toujours un leader évident.